escribo

2009-11

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関空への通行料、下げるのにまた上がる？　市が新税案

　大阪府泉佐野市は１６日、関西空港連絡橋道路を通る車から「通行税」を徴収する構想を市議会特別委員会で明らかにした。往復で１００～２００円程度を課し、年数億円の増収を目指す。連絡橋道路の国有化で今後１０年に５０億円の税収を失うことへの対抗案。関空の活性化を図る国有化の目的に逆行するのは確実で、論議を呼びそうだ。

　国は通行料金を値下げして関空の旅客・貨物利用増を図るため、今秋にも道路を関空会社から買い取り、往復１５００円（普通車）の料金を８００円程度に下げる。市はこの料金に税を上乗せする考えで、１００円なら年約４億円になる計算だ。６月中に有識者らでつくる検討委員会を設置し、早ければ今年夏に関連条例案を提案する。

　泉佐野市は関空開港に合わせて道路や下水道整備などを進めた影響で１５００億円の借金を抱える。連絡橋道路の固定資産税（年約８億円）を返済に充ててきたが、国有化でゼロになる。市は国に全額補填（ほてん）を求めているが、認められなければ、通行税の導入で減収分を補いたいという。

国の政策だと地方の減収となり、市の財政を圧迫する。
御上の言いつけは守らないと・・・・苦肉の策。
どうする？どうする？